车子挂n挡间歇性抖动是什么原因
〖壹〗、【太平洋汽车网】因为挂N挡的时候动力不会输出给驱动轮，所以在挂N挡的时候 ，驱动轮会有一个临时的反向力 ，但是N挡的时候动力仍然会输出给绞盘，所以绞盘不会反转 ，而这两个力是相反的 ，所以当两个力同时作用时，车就会抖一下 。而从N挡换到D挡，之所以会出现抖动 ，最根本的原因是变速箱和发动机的匹配不好 。
〖贰〗 、【太平洋汽车网】出现间歇性的抖动。可能是节气门脏或进气管积碳过多怠速过低所造成的 ，或者点火系统有缺火现象（火花塞不良，点火线圈不良） ，油品不良等 ，与发动机工作状态有关，此时切换到N挡后会有好转但还是能感觉到发动机偶尔有抖动情况 。
〖叁〗 、点火系统故障火花塞间隙过大、电极磨损或点火线圈绝缘层破损 ，会导致点火能量不足 ，引发发动机间歇性颤动 。需检查火花塞燃烧状态（正常应为棕褐色，若发黑或积碳严重需更换） ，并用诊断仪检测点火线圈工作电压。
〖肆〗 、燃油压力不稳定燃油系统中的油箱 、滤芯、油泵等部件故障 ，可能导致油压波动，引发发动机间歇性抖动。给油时油压需求增加 ，系统可能通过调节暂时稳定供油 ，从而减轻抖动 。发动机内部零件老化长时间使用或高里程后，发动机内部零件（如活塞环、气门密封等）老化，会导致输出功率下降 ，引发怠速抖动 。
〖伍〗 、控制变速箱温度堵车时挂N挡：长时间等待时 ，将挡位挂入N挡（空挡），断开动力连接以减少离合器摩擦生热。间歇性滑行散热：避免长时间低速蠕动跟车 ，可适当拉大与前车距离 ，通过“点刹+滑行 ”方式替代持续踩油门，为变速箱留出散热时间 。
汽车换挡为什么会抖动?
〖壹〗 、抖动是因为挡位较高而速度较低处于即将要强制熄火状态很可能是离合器没有踩到底；所以换挡的时候车速首先到达要换挡挡位的车速抬离合的时候要到联动点就暂停了与此同时在稍微加油感觉到车辆有加速的状态后松开离合就可以了；熟练油离配合驾驶手动挡车型时最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶使动力顺畅输出而且还可以省油和延长离合器的使用寿命 。
〖贰〗、手动变速箱故障 ，故障表现如下：挂挡正常 ，离合器结合点清晰，但以低转速起步时 ，车子会有明显抖动 ，伴随着发动机转速的不稳定。由于离合器压片过度磨损导致 。
〖叁〗 、由于离合器压片过度磨损导致，变速箱传递动力主要通过离合器 ，而离合器中的离合压片 ，主要负责传输动能，长时间半联动或者发动机长期处于负荷过大等状况，都会加剧压片的磨损 。当压片磨损到一定程度 ，动力结合就不会那么顺畅 ，车子就会抖动，发动机转速不稳定就会出现挡杆抖动。
〖肆〗 、【太平洋汽车网】因为挂N挡的时候动力不会输出给驱动轮 ，所以在挂N挡的时候 ，驱动轮会有一个临时的反向力，但是N挡的时候动力仍然会输出给绞盘 ，所以绞盘不会反转 ，而这两个力是相反的，所以当两个力同时作用时 ，车就会抖一下 。
〖伍〗、这种情况是因为离合器有点切不开 ，有磨损了，只有在没有完全切开的情况下你的变速箱接收到了发动机的指令才会抖动 。你可以到修理厂检查一下离合器压盘的磨损情况。换挡是变速杆操作方法的简称 。在长期的驾车过程中 ，因其名称简洁 、直接而被人们流传起来 。使用频次非常高。
〖陆〗 、换挡过程中的正常反应：在换挡时 ，齿轮之间的啮合会导致力的传输发生变化，这种变化在机械结构中无可避免，因此会产生轻微的抖动。无需过度担忧：这种抖动是车辆引擎正在调整动力传输的一种表现 ，属于正常现象 ，并不需要过度担忧 。
手动挡汽车在挂档时车身为什么会抖动
手动挡汽车在挂档时车身抖动的原因：手动变速箱故障，故障表现如下：挂挡正常 ，离合器结合点清晰 ，但以低转速起步时，车子会有明显抖动 ，伴随着发动机转速的不稳定 。由于离合器压片过度磨损导致。
车挂档时车身抖动 ，主要与发动机积碳、离合器/变速箱故障 、点火或燃油系统问题 、发动机机脚胶老化以及驾驶习惯有关，具体分析如下：发动机积碳问题节气门或喷油嘴堵塞会导致发动机工作异常 ，表现为挂档时动力输出不稳定 ，进而引发车身抖动 。
档位与速度不匹配：如果档位较高但速度较低，或者档位较低而速度较高 ，就可能出现挂挡抖动的情况 。手动变速箱故障：挂挡正常但离合器结合点清晰 ，低转速起步车子明显抖动，可能是离合器压片过度磨损。另外，变速箱内部离合器泄压也会导致抖动 。
一档起步换二档时 ，车身会抖动的可能原因：、一换二档时 ，汽车速度不够 。解决方法：在一档行驶时加点油门，待速度上去一点后再换二挡。 、离合器压盘与盘片老化 ，导致离合器压盘与盘片磨损打滑 。解决方法：更换压盘和盘片 。
手动挡1进2总有顿挫 ，这是一个很常见的问题。换挡时产生抖动的原因有三个：一是汽车转速没有达到换挡规定，二是换挡时离合器抬得太快 ，三是换挡时离合器和油门踏板配合不好 。只有掌握这些抖动的原因 ，才能更好地避免发生 。
宝马X1挂档抖动可能由油离配合 、变速箱、减震部件、油液问题或人为因素导致，具体如下：油离配合不到位若为手动挡车型 ，换挡时油门与离合器的配合若不精准 ，易引发顿挫感。例如，离合器未完全分离时强行挂挡 ，或油门踩踏时机不当 ，会导致发动机转速与变速箱转速不匹配，从而产生抖动。
...冷车的时候比较小,热车后抖动比较强烈,还有就是低
〖壹〗 、首先，应排除阀体和离合器的问题 。如果变速箱近期已经进行过维修 ，那么这些问题应该已经被解决 。然而 ，如果维修过程未能完全排除故障，那么问题可能仍然存在。因此 ，需要对这些方面进行检查 。其次 ，我们需要关注节气门的状态 。如果节气门积炭严重或损坏，其开度可能不足 ，导致车辆在换挡时出现抖动。
〖贰〗 、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多 。
〖叁〗、发动机冷车启动不抖 ，但热车后出现抖动，可能涉及多种因素 。首先 ， 发动机悬挂问题是一个可能。如清理后仍有轻微抖动 ，考虑提升悬挂性能，如更换为更高效的液压悬挂 。通常 ，当转速达到900转/分时 ，发动机运行稳定，但升至750-800转/分后，可能会感知到轻微的抖动 ，这可能需要细致的观察才能察觉 。
〖肆〗 、综上所述 ，发动机冷车启动时没有抖动，但在热车后出现抖动 ，可能是由节气门 、油泵、点火系统或缸压等问题引起的。建议逐一排查上述可能的问题 ，以找到真正的原因并解决问题 。
〖伍〗 、冷车不抖热车抖动的主要原因是发动机故障，具体原因可能包括以下几点：燃料燃烧不充分：热车时 ，由于燃油和润滑油温度上升 ，如果燃料燃烧不充分，会导致动力不足 ，进而引发抖动 。这可能与火花塞极点间隙扩大 、点火能量下降以及燃油雾化效果不佳有关。
〖陆〗、冷车不抖动热车后抖动有以下原因：首先是油压不稳：如果已经清理过发动机积碳 、洗过节气门 、换过油垫以及火花塞等仍然发现怠速时车身抖动建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压必要时更换部件 。
新买的2020款国六科沃兹自动欣悦版的,车子挂倒挡抖动,挂前进档车子也抖...
〖壹〗、如果您的2020款国六科沃兹自动欣悦版在挂倒挡时车身抖动 ，而其他档位没有这个问题，那么这种抖动可能是正常的 。在车辆冷启动时 ，这种抖动现象较为常见 ，因为发动机和变速器在启动初期可能还没有完全适应工作状态。通常情况下，倒挡的齿比会比一挡大一些，因此在换挡时可能会出现轻微的抖动 。
〖贰〗 、动力方面搭载的是0T三缸发动机 ，最大功率125马力 ，最大扭矩180牛·米，匹配6AT变速箱 。前些日子有朋友入手的科沃兹自动欣悦版 ，全款落地不到7万 ，这个费用的自动挡也真的没谁了。
〖叁〗 、雪佛兰骑士定位为紧凑型车，指导价79-99万元 ，自动欢乐版指导价99万元 ，但优惠后不到6万，同级别自动挡至少7万左右 ，所以汽车圈有人说骑士是费用屠夫 。
〖肆〗、科沃兹的指导价是99~149万元 ，近来优惠大概在5W~2W吧，主销车型应该可以优惠2万 ，雪佛兰前年推出的一款紧凑级轿车 ，偏家用和入门 。本来是只有5L车型的，后来上了通用的0T三缸发动机车型，匹配手动和6AT变速箱。
〖伍〗、现在要关心的是国四的车子了 。国四的车还能开多久 ，这个问题取决于国家对于机动车排放要求的政策 ，近来看来，国六排放只在个别地区开始推行 ，估计全面铺开要到2020年下半年吧 。这个问题不仅仅是环保问题 ，也涉及到汽车产业发展，以及国民消费升级等问题 ，所以国六的推行其实还要看整个经济的发展情况。
〖陆〗 、福克斯 37~137万（截止2020年1月14日 百度百科借鉴报价）动力方面 ，新车配备5L三缸发动机，最大功率122马力 ，峰值扭矩152牛·米 ，满足国六排放标准，传动匹配6速手自一体变速箱 。内部配置方面 ，新车配备8英寸液晶中控屏 、6扬声器音响系统、车载蓝牙 、主/副驾驶正面/侧面气囊和侧气帘等 。
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