凯迪拉克CT6落地多少钱
凯迪拉克CT6的落地费用会因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。一般来说，其入门级车型落地价大概在35万到40万左右。如果选取中高配车型 ，落地价可能会达到40万到50万甚至更高 。车辆的落地价包含车辆本身费用、购置税 、保险费 、上牌费等多项费用 。
费用与定位凯迪拉克CT6 2026款28T奢享版指导价399万 ，落地价约356万；奥迪A6L 2026款45 TFSI quattro臻选动感型+尊享包指导价498万，落地价约32万。奥迪指导价高10万 ，但落地价接近 ，差价主要源于品牌溢价与配置差异 。
款凯迪拉克CT6 40T的落地费用接近70万元 。以下是详细分析：厂商指导价 2019款凯迪拉克CT6 40T铂金版的厂商指导价为690万元。这是官方给出的基础费用，也是购车时的重要借鉴 。车主裸车均价 根据车主的实际购车情况 ，2019款凯迪拉克CT6 40T的裸车均价同样为690万元 。
低于CT6的入门车型（优惠后约297万起 ，但配置更高）；凯迪拉克CT6高配车型费用更高：CT6的次顶配车型落地价约40万，而奥迪A6L同级别车型（如45TFSI quattro尊享动感型）优惠后落地价约42万 ，但CT6在配置（如车身尺寸、用料）上更具优势。
全款购车时 ，购置税约6万元，保险费约8000元 ，上牌费12元 ，落地价大约337万元 。分期付款首付通常8万元左右，月供约6000多元 。28T豪华版：官方指导价397万元，优惠后裸车价297万元。全款购车时 ，购置税约6万元 ，保险费约8000元，上牌费12元 ，落地价大约337万元 。
凯迪拉克加入“费用战”,CT6降幅近10万,轴距超3米2
〖壹〗 、车身尺寸部分 ，这也是凯迪拉克CT6引以为傲的地方 。长宽高分别为5223/1879/1492mm，车身轴距更是达到了3109mm ，坐拥越级的尺寸数据 ，也成为了凯迪拉克CT6吸引消费者眼球的杀手锏。
〖贰〗 、年年末美系车迎来了一款重磅车型，凯迪拉克CT5（图片|配置|询价）作为ATS-L的继任者强势登场 ，上市之前就凭借着强劲的动力数据 ，全系后驱的身份以及溜背造型车身亮眼的外观设计，吸引了众多网友的目光。
〖叁〗、凯迪拉克CT6在2016年上市的时候 ，入门版费用都是599万！沃尔沃S90在2017年的定价高达40.68万 ，而现在两款车入门都跌破30万 。
〖肆〗 、CT6（凯迪拉克）和雷克萨斯ES都是豪华品牌的中大型轿车，但两者的定位 、设计理念和市场认知存在差异，具体可以从以下几个维度对比： 品牌定位凯迪拉克CT6：隶属通用汽车旗下美系豪华品牌 ，强调“新美式豪华 ” ，设计风格更偏向力量感和科技感，北美市场认可度较高 。
〖伍〗、从气势来看 ，凯迪拉克CT6要甩奥迪A6L一条街 ，超过5米2的车长以及3米1的轴距（5223/1879/1492mm，轴距为3109mm）表现非常出色 ，达到了入门D级车的水准 ，修长的造型气场十足，带来了视觉上的冲击。
〖陆〗 、而且CT5的销量近来看还算不错 ，而对于CT-6而言 ，不但面临着一线品牌奥迪A6L的打压，还有沃尔沃S90的同领域试驾的压力 ，这让凯迪拉克CT6采取了白热化的费用战 。8万上下的跌幅 ，让这款凯迪拉克旗舰车型性价比很高 。
美系豪华旗舰轿车,刚上市就便宜了10万,凯迪拉克CT6何去何从?
〖壹〗 、CT6的美系旗舰定位与中国市场追求科技豪华的需求出现错位，其2米车长反而成为城市通勤的负担。深层来看，CT6的困境折射出二线豪华品牌的集体焦虑：当BBA通过国产化下探至30万区间 ，而新势力又用智能化重构豪华标准时 ，凯迪拉克这类品牌需要重新思考差异化价值 。
〖贰〗、凯迪拉克CT6作为新美式豪华旗舰轿车，不仅在外观内饰上展现出独特的品味与格调 ，更在科技配置上实现了诸多创新与突破 。其中 ，宇航级轻量化车身便是其最为引人注目的亮点之一。宇航级轻量化车身 凯迪拉克CT6采用了宇航级轻量车身材质，这一创新设计使得车身相较同级最佳钢结构车身轻了99kg 。
〖叁〗 、消费者认知偏差：部分消费者对豪华车的选取受品牌标效应影响显著 。例如 ，实验中不懂车的受试者可能因BBA的品牌知名度更高而忽略CT6的设计优势。此外 ，消费者对“豪华感 ”的认知常与品牌历史挂钩，凯迪拉克作为美国品牌 ，其设计语言和调性可能不符合部分消费者对传统豪华车的期待 。
凯迪拉克ct六油车总价多少钱一辆
中配版（28T 豪华型）：约497万元人民币 高配版（28T 尊贵型/铂金型）：约497万-577万元人民币实际成交价通常包含以下费用：裸车价：根据经销商优惠可能下浮3万-8万元不等（需以门店洽谈为准） 。购置税：按裸车价的10%计算（政策或有调整）。保险费用：约1万-5万元（全险）。上牌及其他杂费：约2000-5000元 。
凯迪拉克CT6油车的总价根据车型和配置的不同 ，费用在297万-40.79万元之间 。费用区间概述 凯迪拉克CT6油车的费用已经跌至297万-397万元这一区间，但具体费用可能因地区 、经销商及促销活动等因素有所差异。因此 ，消费者在购买时应询问当地经销商以获取最准确的费用信息 。
品牌定位与溢价能力不足 初期定价过高与市场认知错位：相关资料指出 ，CT6上市时定价区间为397-497万元，直接对标宝马5系、奔驰E级等车型，甚至试图挑战宝马7系的市场份额 。但消费者普遍将凯迪拉克视为二线豪华品牌 ，高定价未能匹配其品牌认知度 ，导致初期市场接受度低。
凯迪拉克CT6优惠已高达8万,30万内可买,是时候入手了
昨日，凯迪拉克2020款CT6已经上市 ，该车保持了原来的售价 ，但是配置有一定的增加，整体性价比有所提升 。不过 ，真正要谈到性价比 ，2019款才是真的高 。
随着疫情的逐渐好转，有购车计划的朋友们越来越多 ，厂商为了销售产品也逐渐放出了丰富的优惠。曾经大幅降价出名的凯迪拉克此次又放出优惠了 ，据悉凯迪拉克CT6入门版车型现优惠8万元整，近来成都地区的CT6售价仅需297万元 。
而CT6的丐版车型 ，也就是最低配 ，售价397万的28T时尚型，很少看到其销售数据，可能厂家在这一配置上的产量并不多 ，导致经销商的车源并不多 ，所以能见度不高 。近来这一配置车型优惠应该可以达到8万左右，理论上是可以突破30万以内的。
从定价来看 ，3系售价239万-40.99万元 ，CT6售价397万-577万元 。看起来，二者的费用重叠区间只出现在3系的高配和CT6的低配 ，但实际的市场售价却并非如此 。3系近来在市场上的优惠非常有限 ，其终端的优惠费用大约3万元左右。
频繁降价损害品牌与保值率CT6终端优惠达8-10万，实际落地价跌至30万以内 ，但“骨折式促销”导致：老车主感到被“背刺 ” ，新车主持币观望，担心进一步降价；二手车残值率低（三年残值率约50% ，远低于同期宝马5系的60%以上） ，理性消费者因此更加谨慎。
但其变速器和底盘技术相比CT6略显逊色 。综上所述，如果你对豪华品牌的后驱0T轿车有需求，且希望在动力、质量和配置上都达到较高标准 ，那么凯迪拉克CT6无疑是一个值得考虑的选取 。当然 ，如果你对这些方面的要求并不那么高，那么以CT6近来跌破30万的起售价来看 ，它也是一个极具性价比的购车选取。
本文来自作者[图图]投稿，不代表途度网立场，如若转载，请注明出处：https://tq.tudu.net.cn/hunlian/202511-82135.html
评论列表（4条）
我是途度网的签约作者“图图”！
希望本篇文章《凯迪拉克ct-6可以优惠多少/凯迪拉克ct6优惠9万》能对你有所帮助！
本站[途度网]内容主要涵盖：途度网,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：凯迪拉克CT6落地多少钱凯迪拉克CT6的落地费用会因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。一般来说...