领克09燃油版和混动版用车成本对比
〖壹〗、领克09燃油版和混动版用车成本对比，主要体现在购车成本 、燃油成本 、保险费用以及保养成本上 。购车成本：燃油版官方指导价约为288万 - 258万元 。混动版（如五座MAX车型）售价为258万元 ，初始购车成本略高。
〖贰〗、燃油版领克09综合油耗约为9-11L/100km ，年行驶2万公里的话，燃油成本约87万元/年。插混版（PHEV）匮电油耗6-7L/100km，若具备充电条件 ，年均油费可降至6000-8000元；若每天通勤15km ，全年电费约3000元 。
〖叁〗、混动版车型油耗低，WLTC工况下百公里油耗仅31L ，且只需加注92号汽油 ，使用成本友好 。领克09：起售价为279万，定位相对更高端。作为插电混动车型 ，日常通勤可纯电模式行驶 ，纯电续航里程达190公里，充电便捷的用户长期用电能有效降低成本 ，但维修保养费用可能会比锐界L略高一些 。
〖肆〗 、领克09新款2025款的落地价根据车型和配置有所不同 ，插电混动版落地价区间大致为248万元至399万元，燃油版落地价区间大致为233万元至223万元 。插电混动版 指导价范围：插电混动版的指导价在30.78万元至378万元之间。
领克首款油电混动车型上市,20万以内就能入手
领克首款油电混动车型为领克01 EM-F高端智能电混SUV ，于7月25日正式上市 ，起售价18万元，叠加4000元领享金后，20万元以内即可入手 。产品核心亮点技术定位：基于领克Lynk E-Motive智能电混技术打造 ，突破传统油电混动价值边界 ，实现性能与节能的平衡 。
万以内值得购买的混动SUV中，领克01 EM-F是极具竞争力的选取。它开创了20万级高端智能混动市场新品类 ，兼顾新潮 、智能、性能与节能 ，填补了该价位不插电智能混动SUV的市场空白 。
领克07作为一款15-20万级别的插电混动中型车，在动力平顺性 、智能配置和性价比方面表现突出 ，适合注重科技体验与家庭出行的用户 ，但需注意其品牌服务口碑和长期质量稳定性 。
20万内值得购买的混动车型-领克01EM-F
万内值得购买的混动车型中，领克01 EM-F凭借其技术配置 、动力性能和综合性价比成为推荐选项。
万以内值得购买的混动SUV中 ，领克01 EM-F是极具竞争力的选取 。它开创了20万级高端智能混动市场新品类 ，兼顾新潮、智能 、性能与节能，填补了该价位不插电智能混动SUV的市场空白 。
领克首款油电混动车型为领克01 EM-F高端智能电混SUV ，于7月25日正式上市 ，起售价18万元，叠加4000元领享金后，20万元以内即可入手。产品核心亮点技术定位：基于领克Lynk E-Motive智能电混技术打造 ，突破传统油电混动价值边界 ，实现性能与节能的平衡。
在智能驾驶辅助功能方面，领克01 EM-F搭载有并线辅助 、车道偏离预警、主动刹车 、360度全景影像 、自动泊车、透明底盘等功能 ，对新手司机非常友好 ，丰富程度也高于丰田RAV4荣放混动及2021款本田CR-V混动版 。
预算20万元左右的紧凑型SUV市场，领克01算是一台比较全能的车型 。0T的燃油版车型大家都比较了解 ，小编现在更推荐的是领克01 EM-F版 ，也就是混动车型。全系3款配置，指导费用区间118-38万元 。
领克01 EM-F除了在动力上换为了全新的油电混动系统之外 ，在内部配置也进行了更丰富的升级 ，这使得整车的使用体验更为出色，本田CR-V则保持了实用至上的风格 ，无论外观还是内饰等更为沉稳 ，如果作为年轻人的第一台SUV的话，领克01 EM-F更为个性 。
新增插电混动版本,百公里油耗仅为1.6L,这台国产车最近很吸睛_百度知...
奇瑞省油电车有艾瑞泽7 - PHEV混动版 、风云A瑞虎8 PLUS鲲鹏e+等。艾瑞泽7 - PHEV混动版搭载由6L发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，百公里油耗仅2L ，纯电续航超50公里 。其发动机最大功率93kw ，匹配25kw电动机及7速CVT变速箱，在保证燃油效率的同时 ，还能带来不错的驾驶平顺性 。
动力与油耗表现混动系统：搭载5L发动机+电动机组合 ，综合功率可达 245马力（具体参数因年款不同略有差异），纯电续航约 50-60公里（NEDC工况） ，满足日常短途通勤需求。馈电状态下油耗约为 5-6L/100km ，优于同级燃油车，但略高于部分日系混动车型 。
经济性优势显著奔驰E350eL插电混动版通过国家新能源政策及自身技术特性 ，显著降低用车成本 。首先 ，购置税补贴比较高可省3万元，部分城市还提供牌照政策支持（如免购置税 、免费牌照等） ，直接减少购车门槛。其次 ，综合油耗低至23升/100公里，相比传统燃油车每年可节省近万元燃油费用 。
动力系统长城300插电混动：采用传统插电混动技术（PHEV），内燃机直接参与驱动 ，搭配电动机和电池组 。纯电续航约50-100公里（视具体车型） ，综合油耗较低（如5L/100km），适合日常短途用电、长途用油。BJ40增程式：增程式电动车（EREV） ，内燃机仅作为发电机为电池充电 ，不直接驱动车轮。
新款领克01起售价17.98万元,自动驾驶辅助等级达到L2+
〖壹〗、月1日，新款 领克01发布 。新车有四款燃油版和一款插电混动版 。汽油车型费用区间在198-18万元 ，插电混动车型费用为227万元。同时 ，领克落实了“落地欧洲 ”计划，首家线下体验店开在了阿姆斯特丹 。
〖贰〗 、款领克01于12月1日在宁波正式上市 ，新车提供燃油 、PHEV插电混合动力两种能源驱动形式 ，共计发布五款车型，分别为型Pro、耀Pro 、劲Halo 、暗夜版及PHEV Halo ，售价区间为198万-227万元 ，并将于12月1日22：01在领克商城开启销售 。
〖叁〗、主动安全方面，全新领克01全系车型都标配了包含道路交通标志识别的ADAS系统，能够达到L2+级别的驾驶辅助功能。新增HWA公路辅助系统 、TJA交通堵塞辅助系统 、ELKA紧急车道保持等多项同级独有智能驾驶功能 。在驾驶辅助方面 ，全系车型都配备了360°环影功能+倒车车侧预警功能 。
〖肆〗、月1日晚 ，全新领克01在吉利汽车研究院正式上市，共推出4款燃油车型和1款插电混动车型 ，分别为Pro 、耀Pro 、劲Halo、暗夜版 、PHEV Halo五款车型 ，售价区间为198万元--227万元。其中，燃油版售价区间为198-18万元 ，PHEV版本售价227万元 。
〖伍〗 、年12月1日 ，全新 领克01在浙江宁波正式上市，此次共推出型Pro、耀Pro、劲Halo 、暗夜版 、PHEV Halo这5款车型 ，售价区间为198万-227万元 。
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我是途度网的签约作者“图图”！
希望本篇文章《【凌克混动版价位,凌克的车怎么样】》能对你有所帮助！
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