新款日产纳瓦拉官图发布,外观非常硬派
近日，日产发布了全新纳瓦拉的官图 ，新车的外观和内饰进行了优化升级 ，外观的硬派感有所提升，造型非常粗犷 ，内饰也更加年轻化 。在配置方面 ，新款日产纳瓦拉搭载了多项最新智能化的技术，新车将会在今年12月在泰国进行销售 ，未来有望国产 。
近来网上曝光的新款日产纳瓦拉的组图都是以外观为主 ，从近来看来它的外观的质感是有所提升的，并且新车采用了很粗犷的前脸设计 ，使它看起来和一些全尺寸的皮卡的质感有得一拼。
据前方港口得到的消息2020款的日产“纳瓦拉 ”柴油版抵达港口 ，这也是这款车在国内的首次亮相 。新车充满战斗力的外观，加上可媲美福特猛禽的性能，让我们对日产再次充满了期待 ，下面让我们走进这款日产真正的“越野神器 ”！虽说是日产旗下的皮卡 ，但是整部车的造型设计其实和日产家族式的设计没有太多关联 。
日前，日产新款纳瓦拉澳洲版车型官图正式发布。作为中期改款车型 ，新车在外观方面继承了日产全尺寸皮卡Titan的设计风格 ，并首推PRO-4X越野套件版车型 。预计未来国产版车型也有望将延续该设计风格进行改款 。关注重点：★ 外观采用更大尺寸前格栅，升级LED光源前灯组。
而“闲不住”的日产于日前又正式发布了欧规版新款纳瓦拉N-Gurad车型的官图 ，让我们一块儿来先睹为快 。作为欧规版纳瓦拉车系的顶配型号 ，其将采用新的内外设计 。外观方面，其将提供包括黑 、白 、灰以及电光蓝色在内的四种车身颜色可供消费者选取。
北京时间6月26日 ，笔者从郑州日产官方获悉 ，日产纳瓦拉越野版现已正式上市，共推出2款车型 ，售价分别为148万元和278万元。据了解 ，日产纳瓦拉越野版基于普通版车型打造，整体进行了越野化升级，且全系均支持四轮驱动形式 。
纳瓦拉是否皮卡
〖壹〗、日产纳瓦拉作为日产汽车旗下的新型皮卡车型 ，在上市之初就引起了众多消费者的关注 。在国内市场中 ，皮卡车型虽然受到较多的政策限制，但纳瓦拉在同级别车型中表现出了强劲的竞争力。 面对纳瓦拉的强大竞争力 ，东风日产也不想让这款车被市场忽视 ，因此在纳瓦拉的基础上推出了日产途达 。
〖贰〗 、日产纳瓦拉在皮卡领域有一定特点 。它的优点在于动力表现较为稳定，能满足日常使用及一些轻度越野需求。内饰设计在皮卡中相对较为精致 ，乘坐舒适性不错 。其四驱系统也具备一定的越野能力 ，能应对一些复杂路况 。
〖叁〗 、纳瓦拉属于皮卡类型。以下是关于纳瓦拉作为皮卡类型的详细解释： 车型归属：郑州日产的纳瓦拉，明确归属于皮卡家族 。其设计和功能均符合皮卡车型的特点 ，即具备载货和越野能力的轻型货车 。 动力与性能：纳瓦拉搭载了一台5升自然吸气发动机 ，最大功率可达142千瓦，扭矩高达245牛米。
日产纳瓦拉硬刚来袭,2.3t柴油款值得入手吗
〖壹〗、日产纳瓦拉3T柴油款有其值得考虑入手的方面 ，但也有一些需要权衡的点 。从动力性能来看 ，3T柴油发动机能提供较为强劲的扭矩输出，在应对复杂路况如爬坡 、重载时更有优势，能满足一些对动力要求较高的用户需求 。其燃油经济性在柴油车中表现相对较好 ，长期使用下来能节省不少燃油成本。
〖贰〗 、更何况柴油发动机的燃油经济性会更好一些 ，这对于越野玩家而言，也可以降低玩车成本 ，所以从这款特别版日产纳瓦拉皮卡车就可以看出 ，也许将来日产途达真的有救了。
〖叁〗、在做工用料方面，纳瓦拉的表现中规中矩 ，虽然车内没有过多的硬塑料 ，但也都采用了搪塑材质覆盖，手感偏硬 。空间表现也只能说一般 ，头部空间足够充裕 ，但后排的纵向空间还是有一定的压迫感 。
〖肆〗 、近日，我们从相关渠道获悉 ，2021款日产纳瓦拉PRO-4X车型已正式发布 ，该车采用了全新的设计语言。在外观方面，新车前脸整体采用了熏黑处理，大尺寸的网状格栅搭配四周粗壮的装饰条 ，使该车看上去力量感十足 ，并且两侧全新造型的LED大灯组，使该车前脸的辨识度进一步提高 。
〖伍〗 、作为皮卡性能还是更加受到关注 ，新款纳瓦拉性能迎来明显的更新 ，从原来的5L升级成一颗3T的双涡轮柴油机，匹配7AT变速箱 ，搭载分时四驱技术 ，操控上具备出色的可靠性 。而这款车的承载能力也达到惊人的2T，作为一款皮卡可谓相当硬核。相比长城炮而言的确丝毫不显得逊色 。
〖陆〗、动力系统柴油版：搭载3T柴油发动机 ，最大功率122千瓦 ，峰值扭矩420牛·米，怠速音量仅44分贝 。汽油版：搭载0T汽油发动机 ，最大功率168千瓦 ，峰值扭矩360牛·米，怠速音量39分贝。变速器：两款动力均匹配6速手动或8速自动变速箱，提供多样化选取 ，满足载人拉货需求 。
有人说日产途达是换壳纳瓦拉,事实上真的如此吗?
有说法认为日产途达仅仅是纳瓦拉的换壳车型 ，但实际情况是否如此呢？ 日产纳瓦拉作为日产汽车旗下的新型皮卡车型，在上市之初就引起了众多消费者的关注 。在国内市场中 ，皮卡车型虽然受到较多的政策限制 ，但纳瓦拉在同级别车型中表现出了强劲的竞争力。
在前不久日产发布了改款途达官图之后，近日其海外版实车也首度现身了 。
很多人都说途达的外观就是纳瓦拉上照搬过来的 ，只是尾部变成了座舱 ，看起来不再是辆皮卡 。途达采用的日产的家族化设计，V-Motion设计语言的前脸极具辨识度。但是与普通城市SUV不同的是 ，途达车身明显偏向硬朗的设计风格。
同样基于纳瓦拉平台打造的日产途达车型在中国汽车市场上确实是火不起来 ，其中主要的原因就是动力并不算特别强，如果下一代日产途达能够换上这套纳瓦拉的3t柴油机 ，那么450牛米的峰值扭矩完全可以超越哈弗h9等热门车型 。
纳瓦拉是四驱的 ，纳瓦拉的引擎及四驱系统与日产途达相同，引擎为日产代号QR25的5L自然吸气发动机，带C-VTC连续可变气门正时技术 ，国六版本最大功率调至142kW（193PS） ，峰值扭矩245N·m，匹配6挡手动变速箱 。国五版本最大功率135kW（184PS） ，峰值扭矩251N·m ，匹配7速手自一体或6挡手动变速箱。
自动挡选取更丰富,14.28万元起售,新款日产纳瓦拉值吗
〖壹〗、总的来说，2023款郑州日产纳瓦拉的主要变化是推出了一款新增车型 ，其指导费用为198万元 ，从售价来看，属于自动挡的入门级版本 。随着新增车型的到来 ，纳瓦拉的可选车款数量增加至13款 ，同时也一定程度上拉低了自动挡版本的购入门槛 。
〖贰〗 、日产皮卡纳瓦拉2019款的落地价最低约为171万元，但具体费用可能因地区 、配置和优惠政策等因素有所不同。以下是对日产皮卡纳瓦拉2019款费用的详细解析：借鉴起售价：日产皮卡纳瓦拉2019款的借鉴起售价为128万元 。这是该车型的官方指导费用 ，也是消费者购车时的起始费用 。
〖叁〗、款纳瓦拉皮卡厂商指导价在128-158万元之间。从外观上看 ，这款皮卡与海外版的NP300 Navara非常相似，都采用了“V-motion ”家族式进气格栅，非常具有辨识度 。新车提供了多种车身颜色供消费者选取 ，包括碧玉黑 、琥珀棕 、橄榄绿、沙滩银和茉莉白等 。
〖肆〗 、月 ，郑州日产纳瓦拉皮卡的国六车型共实现销量540辆，其中该车在广东 、浙江以及江苏等省份中销量表现尤为突出。纳瓦拉国六版车型的售价为128万元 ，共有6款车型可供用户选取 ，另根据相关信息，该车国六自动挡版车型或将在明年正式上市 。
新款日产纳瓦拉实车曝光,前脸风格很粗犷
近日 ，网上曝光了一组新款 日产纳瓦拉的实车照片 ，新车的前脸变得很粗犷，整体的风格很厚重 ，野性感有所提升 。日产纳瓦拉是日产入门级的皮卡 ，在国内它是一款定位为中端皮卡的车型，新车的竞争对手为长城炮 ，虽然纳瓦拉的品质有目共睹 ，但是它的质感着实与它的售价有所差别。
新款日产纳瓦拉的前脸变得粗犷了许多，新车采用了一个倒梯形的进气格栅设计，进气格栅的两侧采用了粗犷的装饰条覆盖 ，进气格栅上采用了很有层次感的网格装饰。新款日产纳瓦拉的大灯采用了全新的设计 ，大灯的上沿采用了很凌厉的日行灯设计，照明大灯采用了矩阵式的风格打造 。
从实车图来看 ，新款纳瓦拉更换了全新的前脸设计 ，矩阵式光源布局的大灯更加犀利，内侧C形的日行灯也更加醒目 。
北京时间6月26日 ，笔者从郑州日产官方获悉 ，日产纳瓦拉越野版现已正式上市，共推出2款车型 ，售价分别为148万元和278万元。据了解 ，日产纳瓦拉越野版基于普通版车型打造，整体进行了越野化升级 ，且全系均支持四轮驱动形式 。
近日 ，我们从相关渠道获悉，2021款日产纳瓦拉PRO-4X车型已正式发布，该车采用了全新的设计语言 。在外观方面 ，新车前脸整体采用了熏黑处理 ，大尺寸的网状格栅搭配四周粗壮的装饰条，使该车看上去力量感十足 ，并且两侧全新造型的LED大灯组 ，使该车前脸的辨识度进一步提高。
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我是途度网的签约作者“图图”！
希望本篇文章《最新款日产纳瓦拉/2020款日产纳瓦拉试驾视频》能对你有所帮助！
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