年末越野车复盘!今年推出的几款硬汉车型,哪款最有男人味?
〖壹〗、对于越野车有所了解的人，肯定是知道奔驰大G这款车 ，之前的0T V8引擎确实让这款车展现出该有的硬汉气质。奔驰也在这款车上尝到了甜头 ，于是推出了0T版本把费用下拉，希望能够吸引更多的消费者 。不过尴尬的是，也让这款推出的G350车型 ，成为了国内最贵的四缸车之一 。
〖贰〗 、相比此前的雷克萨斯GX ，这次全新车型算得上真正意义上的大换代，用上了TNGA-F平台 ，该平台也是丰田针对非承载式车身推出的专属平台 ，未来基于该平台还会推出全新普拉多 、全新兰德酷路泽、全新雷克萨斯LX等一系列硬派车型。而在该平台下，全新雷克萨斯GX在越野能力提升的同时 ，整体设计也更加硬朗了。
〖叁〗、谈到“汽车越野 ，我猜你肯定想到Jeep车！ 牧马人是Jeep品牌矩阵中最成功的车型之一 。作为一款经典越野车，不管你是否花血本对它进行改装 ，牧马人的性能都不会让人失望 ，它不仅能穿越能攀爬，而且能涉水能豁沙 ，也正是因为如此 ，牧马人受到了很多车友追捧 。
〖肆〗 、路虎卫士 Defender有三种轴距供选取：90 、110和130，分别称为路虎卫士90，路虎卫士110和路虎卫士130。同时有两款发动机 ，5速手动变速箱和两速分动箱是标准配置 。悍马H1 V形八汽缸5公升柴油引擎 ，能发出170匹马力及惊人的40.1kgm扭力 。
硬派越野对决,路虎卫士和奔驰G级,你看好谁?
路虎卫士和奔驰G级（大G）都是顶级硬派越野车，但设计理念和技术路线的差异让它们在越野性能上各有侧重。以下是详细对比： 车身结构与刚性卫士（110/90系列）：采用D7x全铝整合式车身架构 ，兼顾轻量化和高刚性 。铝制车身抗腐蚀性强 ，但极端碰撞后维修成本较高 。
如今，全新路虎卫士在国内亮相 ，售价为93299万 ，相比奔驰G级的费用区间1688~1888万，差了几乎一倍 ，但同样作为硬派越野车型的它们 ，硬刚也是在所难免的。
路虎卫士：综合通过性更强，电子系统降低操作门槛 ，适合多数越野场景+长途旅行 。若纯粹比拼极限脱困能力 ，G63略胜一筹；但综合考虑全地形适应性和易用性，卫士更均衡 。
陆虎越野车多钱?报三个价,最贵的,一般的和最便宜的 。
路虎越野车的费用范围根据车型不同有所差异，以下是最贵的、一般的和最便宜的三个费用点：最贵的：揽胜系列中的高配车型 ，费用可达268万人民币 。揽胜系列是路虎品牌的旗舰车型 ，以其豪华的配置和卓越的性能而闻名。一般的：发现系列或揽胜系列中的中配车型，费用大约在100万人民币左右。
路虎越野车的费用跨度较大 ，全系越野车型费用覆盖383万元至3750万元 。国产车型方面 ，发现运动版燃油版费用在383 - 399万，新能源版为40.98万；揽胜极光燃油版费用区间是328 - 458万 ，极光插混版是498万 。
路虎越野车系列众多 ，其中包含多个不同的型号。神行者，也就是自由人 ，是入门级车型 ，其费用区间大约在38万至60.8万元人民币 。往上一级则是揽胜极光，它的费用在58万到68万元人民币之间 。卫士作为一款较为高端的车型 ，费用则定位在78万元。
路虎车的费用区间较大 ，最便宜的路虎神行者2售价为38万，而最贵的顶配加长版揽胜售价高达359万 。具体来说：最便宜的路虎车型：路虎神行者2 2T SD4 柴油款：售价为38万 。这是路虎品牌中费用最为亲民的一款车型，适合对越野性能有一定要求但预算有限的消费者。
陆虎越野车系列中 ，最贵的车型费用超过一百七十多万元 。具体来说：揽胜系列高端车型：路虎揽胜系列中的高端车型 ，如揽胜7运动版等，售价可以达到或超过一百七十多万元 。这类车型配备了先进的越野技术 、豪华的内饰以及强大的动力性能 ，是路虎品牌中的旗舰产品。
路虎 ，是世界上唯一专门生产顶级全地形汽车的奢华SUV品牌 。
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